Archive for the ‘Uncategorized’ Category

9 marec

Ljubljana kmalu s sončnimi celicami na avtobusnih postajališčih?

solarne-celice Ljubljana kmalu s sončnimi celicami na avtobusnih postajališčih?6. marca so podelili nagrade avtorjem najboljših predlogov v pobudi Ljubljana si ti!, ki je potekala od oktobra lani v sklopu projekta Ljubljana, pametno mesto. Nagrado za najboljši projekt je prejela Alenka Selčan, ki je predlagala sončne celice na avtobusnih postajališčih, ki bi omogočale, da si čakajoči polnijo mobilne naprave.

Vir: energijadoma.si
Slika: FreeDigitalPhotos.net

8 marec

Evropska komisija pozorno spremlja problematiko plinskih terminalov

romana-jordan1 Evropska komisija pozorno spremlja problematiko plinskih terminalovItalijanske oblasti so podaljšale postopek presoje vplivov plinskih terminalov v Tržaškem zalivu na okolje. »Vesela sem, da mi je Komisija zagotovila tudi pozorno spremljanje problematike tega projekta,« je ob prejemu odgovora Komisije na svoje pisno poslansko vprašanje povedala slovenska poslanka v Evropskem parlamentu dr. Romana Jordan.

»Da so italijanske oblasti podaljšale postopek presoje vplivov plinskih terminalov v Tržaškem zalivu na okolje, je bilo možno tudi zaradi aktivne vključenosti Slovenije v postopke načrtovanja infrastruktur, ki imajo čezmejni učinek. Pravni red Evropske unije dobro deluje in omogoča državam članicam, da izrazijo svoje skrbi in poskrbijo za visok standard varnosti in varovanja okolja tudi pri projektih izven njihovih meja. Iz odgovora, ki sem ga prejela od Evropske komisije, pa je tudi razvidno, da mora Slovenija še naprej aktivno spremljati nadaljnji potek dogodkov in Komisijo pravočasno obvestiti, v kolikor bi zaznala kakršno koli nepravilnost,« je pojasnila dr. Romana Jordan.

Več si lahko preberete na spletni strani http://www.romanajordan.si/

4 marec

Čez sedem let vse prav pride

vrecke Čez sedem let vse prav prideŽe v redu, feng shui svari pred grmadenjem krame. Pa saj vas ne nagovarjamo k temu. Preprosto ne mečite stran stvari, katere dejansko vedno pogrešate.

Sem spadajo vrečke (če nič drugega, jih lahko uporabite namesto vreč za smeti), sladoledne škatle (kamor gostom po zabavi zapakirate „hrano za s sabo” in se ne bojite, da vam škatle ne bodo prinesli nazaj), gumbi, ponesrečeni printi (na zadnjo stran lahko pišete nakupovalne sezname ali jo date otrokom za čečkanje), kozarci od marmelad ipd.

Vir: zenska.si
Slika: FreeDigitalPhotos.net

3 marec

Čim večja samooskrba s hrano

jabolka Čim večja samooskrba s hranoČlani Eko civilne iniciative si zavzemajo na pozitiven način z etičnimi in poštenimi načeli udejanjati dobre stvari v vsakdanjem življenju v povezavi z prehransko samooskrbo , energetsko in ekonomsko neodvisnostjo in si prizadevajo za življenje po meri človeka v soustvarjanju z naravo, ljudmi in kozmusom v Sloveniji in širše.

Spoštujejo naravo in ljudi, spoštujejo tradicijo in nadgrajujejo z novimi znanji za lepo sedanjost in prihodnost!
Prispevajo k spremembi vrednot in miselnosti krepitve zavesti o nujnosti prevzemanja odgovornosti za lastno samooskrbo in samooskbnost lokalnih skupnosti z sonaravnimi načini pridelave hrane, racionalno rabo virov energije in v sodelovanju z drugimi spodbujajo povezovanje na vseh ravneh ljudi, institucij, znanja in ostalih subjektov za sedanje in prihodnje rodove.
Civilna iniciativa nima političnih ambicij ampak želi povezati in udejanjiti potenciale ljudi, znanja in dobrih zgledov v soustvarjanju z naravo in kozmusom. Želijo si dobrega gospodarjenja, podpirajo etično ekonomijo in socialno podjetništvo.

Vsak zainteresirani posameznik se lahko vključi pri udejanjanju dobrih stvari kadarkoli želi in izstopi kadarkoli želi.

V mesecu marcu so pripravili številna predavanja in delavnice, da bi pravilno sejali in obrezovali. Tudi v društvu Planet Zemlja si prizadevamo, da bi si vsi v vsakdanjem življenju prizadevali za prehransko samooskrbo.

Več si lahko preberete na spletni strani http://ekoci.si/

Slika: FreeDigitalPhotos.net

2 marec

Dostojno življenje za vse

riz Dostojno življenje za vseEvropska komisija je v  sporočilu “Dostojno življenje za vse: odpravimo revščino in dajmo svetu trajnostno prihodnost” predlaga globalni okvir razvojne politike po letu 2015, v katerem kot medsebojno povezana cilja izpostavlja boj proti revščini in spodbujanje trajnostnega razvoja.

Glede na to, da se program razvojnih ciljev tisočletja konča leta 2015 in da se je na konferenci trajnostnega razvoja Rio+20 začela priprava na določitev ciljev trajnostnega razvoja, Evropska komisija meni, da se je treba obeh izzivov lotiti hkrati in s skupnim pristopom. Priznava, da so bili razvojni cilji tisočletja v zadnjem desetletju močna spodbuda pri mobilizaciji sveta za boj proti revščini, in da ta cilj ostaja prednostni tudi danes, vendar pa je potrebno upoštevati tudi soočanje z drugimi svetovni izzivi, denimo podnebne spremembe, pomanjkanje virov, degradacija okolja in družbene neenakosti. Skupni okvir tako obravnava ključne vidike, kot so osnovni standardi človeškega življenja, spodbujanje vključujoče in trajnostne gospodarske rasti, trajnostno gospodarjenje z naravnimi viri, pravičnost, enakost in sodno varstvo ter mir in varnost.

Predlagani okvir naj bi vseboval tudi omejeno število konkretnih ciljev, ki se nanašali tudi na kakovost, kot so denimo standardi glede izobraževanja, prehrane, dostopnosti čiste vode in zraka.
Vir: PEK
Slika: FreeDigitalPhotos.net

1 marec

Avtomobil z nizko porabo

gorivo Avtomobil z nizko poraboV društvu Planet Zemlja pripravljamo 12. aprila Eko reli, na katerem bomo preverjali porabo avtomobilom in s tem preverjali tudi onesnaževanje vozil v našem okolju. Volkswagen že več kot desetletje razvija avtomobil, ki bi porabil en liter ali manj goriva na 100 kilometrov. Začelo se je z VW Lupom, ki je porabil 3 litre dizelskega goriva na 100 kilometrov, v nekaj letih pa lahko kot kaže pričakujemo serijsko proizvodnjo prvega hibridnega vozila, ki lahko prevozi 100 kilometrov z manj kot litrom goriva.

Konceptni XL1 je opremljen z električnim in dizelskim motorjem. S prvim lahko s polno napolnjenimi baterijami prevozi 50 kilometrov, z drugim pa neomejeno - pod pogojem, da se voznik občasno ustavi na bencinski črpalki in napolni rezervoar z nafto.

Vse na avtomobilu je podrejeno nizki porabi, začenši z izjemno aerodinamično obliko in uporabo lahkih sodobnih materialov. XL1 tako tehta vsega 795 kilogramov, poganja pa ga dizelski motor s 47 konjskimi silami.

Volkswagen XL1 bo premiero doživel na ženevskem avtomobilskem salonu, njegova prodaja pa naj bi se začela čez leto ali dve. Sprva bo to butični, ročno sestavljen izdelek, zato bodo vsaj na začetku lahko pri gorivu varčevali le tisti z debelo denarnico.

Vir: enaa.com
Slika: FreeDigitalPhotos.net