Planet Zemlja

Evropska komisija je nedavno objavila pregled okoljske politike za leto 2009, v katerem so predstavljena tudi ključna vprašanja za leto 2010 in naprej. Štiri prednostna področja, ki jih v pregledu navaja Evropska komisija, so podnebne spremembe, narava in biotska raznovrstnost, okolje in zdravje ter naravni viri in odpadki.

V pregledu najdemo tudi podatek, katere ukrepe so na okoljskem področju sprejele posamezne države članice. Gre za številne zelene pobude, ki so del ciljev strategije Evropa 2020.

V soboto so v Mojstrani svečano odprli Slovenski planinski muzej. Na otvoritvi se je zbralo več kot tisoč ljubiteljev planinarjenja, ki jih je nagovoril tudi predsednik države dr. Danilo Türk.

Kot je le-ta ob odprtju povedal, ima slovensko planinstvo za našo kulturo velik pomen. Slovenskemu narodu planinarjenje in življenje v naravi pomembno dopolnjujeta življenje. V svojem nagovoru je poudaril tudi pomen planinskih organizacij - izpostavil je planinska društva, organizacije, zveze in razne ekipe gorskega reševanja ter vodništva, ki so izrednega pomena za celotno planinsko kulturo.

Ob koncu svojega govora je poudaril še, da Slovenski planinski muzej govori o trajnih vrednotah, skrbi ljudi za gore in naravo ter naravnega okolja gora. Tako je pohvalil trud vseh, ki na tem področju delujejo in živijo za to.

V povezavi z odprtjem muzeja je predsednik izpostavil še Alpsko konvencijo, ter našo zavezo, da bomo ohranjali in varovali Alpe. Izpostavil je še pomen prihodnjega lepšega ravnanja z naravo in s tem preprečevanja različnih naravnih katastrof.

Vir: Urad predsednika RS in spletna stran Slovenskega planinskega muzeja, Foto: planinskimuzej.si

Ob sprehodu po prestolnici lahko na drogovih mestne razsvetljave opazimo zelena obvestila, ki nam sporočajo okolju prijazno novico. Kot piše na tablah, Ljubljano razsvetljujejo tudi varčne svetilke - tako v štirideset odstotkih javnih svetilk svetlobo dajejo varčne svetilke, število pa se bo v prihodnje gotovo še povečevalo.

Na obvestilu pa lahko vidimo tudi pozitivne posledice tega - Mestna občina Ljubljana je v letu 2009 zaradi tega zmanjšala emisije CO2 za več kot 800 ton in prihranila več kot 70.000 evrov, kar kaže, da je tudi okolju prijazno lahko prijazno do našega žepa.

Naj ob tem opozorimo še na spletno stran www.ljubljanapametnomesto.si, kjer si lahko ogledate vsa prizadevanja v naši metropoli za okolju bolj prijazno delovanje.

Po poročanju različnih tujih in slovenskih medijev se stanje v prestolnici Rusije še vedno poslabšuje. Smog ovira letalske družbe pri delovanju, zdravstvene organizacije pa opozarjajo, da ima tudi zelo negativne vplive na zdravje tam živečih.

Tako naj bi stopnja ogljikovega dioksida že presegla dovoljene vrednosti, prav tako pa je v zraku preveč majhnih nevidnih delcev, škodljivih za ljudi, če pridejo v organizem.

V Moskvi naj bi oblasti za ljudi odprle 123 posebnih klimatiziranih centrov, kjer se lahko nadihajo »svežega« zraka in se tako vsaj za nekaj časa umaknejo ta trenutek popolnoma »meglenemu« mestu.

Pri tem je najbolj zaskrbljujoče to, da požari še vedno ne kažejo znakov umirjanja, prav tako pa naj bi se visoke temperature nadaljevale tudi v naslednjih dneh.

Evropska komisija je v preteklem tednu zamrznila pritožbo nevladne organizacije Alpe Adria Green (AAG). Pritožba je bila vezana na načrtovano gradnjo plinskega terminala v Žavljah in terminala na morju v Tržaškem zalivu. Ker pa ta trenutek še potekajo dvostranski pogovori med Slovenijo in Italijo, je komisija odločila, da pritožbo zamrzne ter tako prepreči ogrožanje omenjenih pogovorov.

AAG naj bi zaradi domnevno ponarejenih dokumentov zahtevala prekinitev vseh postopkov, povezanih z gradnjo obeh terminalov. Komisija je tako ob zamrznitvi dodala še, da ni pristojna za obravnavo kaznivih dejanj in naj se organizacija v povezavi s ponarejno dokumentacijo obrne na ustrezen nacionalni organ.

Kitajska, ki je nedavno prehitela ZDA in postala absolutno največji porabnik energije na svetu, je znana po velikopoteznem razmišljanju. In nič drugače ni pri iskanju rešitev kako ukrotiti to porabo in z njo večanje izpustov CO2. Tako je družba Shenzhen Huashi Future Parking Equipment predstavila svojo vizijo, kako privarčevati denar za širjenje cest in hkrati še več ljudi spraviti na sredstva javnega prevoza

Njihova zamisel je 4,5 metra visok in 6 metrov širok t.i. “razkrečen avtobus”, ki bi vozil po obstoječih cestnih trasah, hkrati pa bi pod njim lahko nemoteno prehajala vsa motorizirana vozila nižja od dveh metrov. Takšni avtobusi, gnani na elektriko, sicer tudi ne bi potrebovali velikih parkirišč, saj bi lahko stali kar na postajališčih in pri tem ne bi motili prometa.

Poleg same izgradnje avtobusov bi edini dodatnih strošek za njihovo vpeljavo predstavljale tirnice ob robu cestišča, še cenejša pa je opcija, pri kateri bi avtopilot le sledil po sredini ceste zarisani črti. Želite to čudo videti v živo? Zato boste morali oditi v Peking, kjer naj bi prvo 185 km in približno 55 milijonov evrov vredno progo začeli graditi koncem tega leta. Za začetno predstavo pa bodi dovolj članku priložena fotografija.

Foto: umiwi.com